Notizia

Aug 22, 2023

Nuovo Bosch DCI 200 singolo comune

Controllo economico degli iniettori Common Rail nelle autovetture e nei camion Nella pratica quotidiana delle officine, i nuovi standard sulle emissioni implicano che il controllo preciso degli iniettori Common Rail installati negli

Test economico degli iniettori Common-Rail nelle autovetture e nei camion

Nella pratica quotidiana delle officine, i nuovi standard sulle emissioni fanno sì che il controllo preciso degli iniettori Common Rail installati nei moderni motori diesel diventi sempre più importante. Quanto più accuratamente è possibile misurare il volume dell'iniettore, tanto più precisa sarà la regolazione degli iniettori. Bosch ha ora sviluppato il DCI 200, un banco prova per iniettori common rail singoli. Come il DCI 700, può testare in modo accurato e affidabile gli iniettori common-rail per autovetture e camion. Grazie ad un nuovo sistema di misurazione, il DCI 200 può essere utilizzato anche per testare iniettori dotati dei più recenti sistemi di controllo dell'iniezione, come il controllo di chiusura della valvola (VCC) e il controllo di chiusura dello spillo (NCC). Un controllo elettronico a circuito chiuso garantisce la precisione di dosaggio degli iniettori con VCC e NCC per tutta la loro durata utile e svolge un ruolo nel rispetto delle norme sulle emissioni vigenti.

Il montaggio e lo smontaggio di un iniettore per autovetture o camion richiede meno di un minuto. Il tempo necessario per testare un iniettore bloccato è quindi al massimo di 15 minuti. Nel complesso la manutenzione del sistema è molto semplice, anche perché non sono più necessari tubi ad alta pressione. Gli aggiornamenti del software e dei dati per i programmi dei test possono essere scaricati online.

Oltre alla moderna tecnologia di misurazione, gli ingegneri Bosch hanno attribuito grande importanza a flussi di lavoro efficienti ed ergonomici, nonché a un funzionamento intuitivo. L'operatore può stare in piedi al banco prova e non deve chinarsi per bloccare gli iniettori in posizione. Inoltre, la base smussata del DCI 200 consente all'operatore di stare più vicino al banco di prova.

Le officine diesel Bosch in tutto il mondo sono specializzate nella manutenzione e riparazione dei sistemi di iniezione diesel, nonché nella riparazione dei singoli componenti dell'iniezione diesel. Tutti i collaboratori dell'officina hanno ricevuto una formazione specifica e hanno a portata di mano le più moderne attrezzature diagnostiche e di prova, nonché gli strumenti speciali necessari. La loro elevata competenza ed esperienza nel settore diesel, che nella maggior parte dei casi dura da molti anni, significa che godono di un'eccellente reputazione nel settore.

FONTE:Bosch