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Mar 13, 2024

Mack Boring & Parts: 100 anni e ancora avanti a tutta velocità

Di Becky Schultz13 febbraio 2023 È un risultato raro per un'azienda raggiungere 100 anni di attività, e lo è ancora di più quando si tratta di più generazioni di proprietà e attività familiare.

Di Becky Schultz13 febbraio 2023

È un risultato raro per un'azienda raggiungere i 100 anni di attività, e lo è ancora di più quando si tratta di più generazioni di proprietà e attività familiare. Le statistiche mostrano un tasso di sopravvivenza di appena il 30% per la seconda generazione di proprietari familiari, con probabilità dimezzate per ogni generazione successiva.

Attualmente, a distanza di quattro generazioni, Mack Boring & Parts Co. (Mack Boring) ha battuto le probabilità in grande stile e non mostra alcun segno di rallentamento dopo aver celebrato il centenario lo scorso settembre. Fondata nel 1922 da Ed “Mack” McGovern Sr. come piccola officina meccanica a Newark, NJ, l'azienda è cresciuta fino a diventare un distributore di motori riconosciuto a livello internazionale che offre più linee e copre diverse regioni geografiche. Con il pronipote Patrick McGovern ora al timone, l’azienda era sulla buona strada per raggiungere più di 50 milioni di dollari di entrate annuali nel 2022.

La svolta decisiva per l'azienda fu l'ingresso nel settore della distribuzione di motori negli anni '50. “Eravamo quel piccolo negozio locale a Newark negli anni '50. Quando siamo entrati nel settore della distribuzione, abbiamo iniziato ad aprire filiali a Long Island [e] nel Massachusetts", ha osservato Patrick McGovern. “Siamo passati da molto locale a regionale”.

Ora con sede su un'area di 100.000 piedi quadrati. stabilimento nel Somerset, NJ, l'azienda ha più di 60 dipendenti a tempo pieno che lavorano in loco e in remoto; fornisce motori e relativi componenti sia al settore marino che a quello industriale attraverso sette importanti partner; e gestisce una rete di circa 400 rivenditori in 26 stati degli Stati Uniti.

Considerando la fiorente attività di costruzione di barche dell'epoca nella zona, non sorprende che Mack Boring abbia iniziato la sua attività di distribuzione di motori marini. Patrick McGovern stima che all'epoca esistessero fino a 25 OEM solo nello stato del New Jersey, inoltre il mercato marittimo del New England rappresenta ancora una parte importante dell'economia regionale.

“Era una scelta naturale lavorare nel settore dei motori e trovarsi in una parte del paese dove esisteva un grande mercato della nautica da diporto. È stata una transizione facile per noi”, ha affermato McGovern.

La prima grande linea portata da Mack Boring furono i motori entrobordo a benzina GrayMarine, prima di passare ai motori marini Chrysler e successivamente Perkins come prima linea di motori marini diesel. McGovern stima che l'azienda abbia lavorato con 20-25 diverse linee di motori marini di vari tipi, dimensioni e tassi di successo. "Abbiamo provato molte cose nel corso degli anni e ovviamente non tutto è stato vincente", ha riconosciuto.

La partnership più longeva e di maggior successo dell'azienda è stata con Yanmar. "Abbiamo collaborato con Yanmar nel 1974, in un periodo in cui non molte persone stavano intraprendendo passi coraggiosi con i piccoli motori giapponesi", ha affermato McGovern. “In realtà, Yanmar non era nemmeno stabilita in questo paese [all'epoca.] Lavoravano tramite un partner commerciale, Mitsui. Ma abbiamo visto in loro una promessa e nel giro di cinque anni abbiamo preso una piccola linea diesel sconosciuta... e li abbiamo resi i numeri uno nel mercato della vela. Questo è stato davvero uno dei grandi cambiamenti per noi.

Oggi, Mack Boring è il più grande distributore marino di Yanmar a livello globale che gestisce motori commerciali sia da diporto che ad alta velocità. L'azienda offre anche motori diesel entrobordo Scania Marine, fuoribordo a benzina Suzuki Marine e fuoribordo diesel Oxe Marine. Le offerte sono disponibili per qualsiasi cosa, dai piccoli gommoni alle navi commerciali da 80-100 piedi.

Inoltre, Mack Boring ha contribuito al lancio dei motori elettrici ePropulsion nel mercato statunitense. Secondo McGovern, "Con questi motori elettrici, ci si è davvero aperto un nuovo mondo in questa piccola barca e nel mercato dell'acqua dolce su cui non ci eravamo mai concentrati troppo prima."

Sebbene il settore marittimo costituisca il segmento più ampio della sua attività, Mack Boring serve anche clienti industriali. "Sul lato industriale, abbiamo motori da 1 ½ a 2 litri fino a 16 litri", ha affermato McGovern. “Isuzu è la nostra linea industriale di piccole e medie dimensioni. Scania è più competitiva sulle linee di potenza più elevata”.