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Oct 20, 2023

XCMG presenta XDR80TE

Progettato per supportare il futuro delle miniere senza equipaggio, il produttore cinese XCMG Machinery ha rilasciato tre nuovi prodotti: il dumper elettrico autonomo XDR80TE-AT, l'escavatore minerario XE690DK e

Progettato per supportare il futuro delle miniere senza equipaggio, il produttore cinese XCMG Machinery ha rilasciato tre nuovi prodotti: il dumper elettrico autonomo XDR80TE-AT, l'escavatore minerario XE690DK e il dumper minerario XDE240.

L'XDR80TE-AT senza cabina ha due modalità di funzionamento: controllo remoto e controllo dell'intelligenza artificiale completamente autonomo. (Guarda un rendering del camion in azione nel video qui sotto.)

Il camion è dotato di sensori visivi e acustici, radar laser, radar a onde millimetriche e telecamere per scansionare l'ambiente operativo e disegnare la mappa topografica virtuale.

In modalità di controllo remoto, il camion utilizza il sensore per inviare informazioni alla cabina di pilotaggio remota tramite la tecnologia 5G per un'esperienza di guida coinvolgente per l'operatore.

Passando alla modalità completamente autonoma, la tecnologia AI prenderà il controllo del veicolo, impostando la destinazione e pianificando i percorsi seguendo il programma di produzione della miniera. Il camion coordinerà il suo funzionamento con altre apparecchiature indipendentemente dall'automazione.

Quando si incontra un ostacolo, l’IA effettuerà una valutazione della sicurezza e deciderà automaticamente dove reindirizzare il veicolo.

Una volta che il veicolo raggiunge la sua destinazione, comunica con l'attrezzatura da campo per determinare la migliore posizione di parcheggio per il carico. Una volta caricato, il camion reimposta il suo obiettivo di navigazione e procede al punto successivo.

La batteria ad alta capacità da 500 kW/h dell'XDR80TE-AT può essere caricata in modo tradizionale o sostituita presso una centrale elettrica in meno di 6 minuti per un funzionamento ininterrotto.

"I siti minerari hanno condizioni di lavoro molto impegnative che comportano rischi maggiori per le persone, l'idea di costruire "miniere senza equipaggio" mira ad affrontare il punto dolente. Sfruttando le tecnologie avanzate tra cui il 5G e un gemello digitale che sono ora più sviluppate, i nostri macchinari minerari le attrezzature stanno recuperando rapidamente terreno per fornire soluzioni senza pilota nell'era delle tecnologie intelligenti", ha affermato Cui Jisheng, vicepresidente di XCMG e direttore generale di XCMG Mining Machinery.

XCMG afferma che il suo nuovo dumper da miniera XDE240 ha anche completato il lavoro minerario completamente senza equipaggio attraverso una serie di test di benchmarking in Cina.

È dotato di un sensore ambientale avanzato, funzionalità di navigazione e posizionamento.

L'escavatore da miniera XE690DK è uno dei modelli più venduti di XCMG ed è dotato di un efficiente sistema di alimentazione che offre design sicuri, rispettosi dell'ambiente e a risparmio energetico per applicazioni edili impegnative.

L'azienda afferma di aver ricevuto ordini per 100 unità dell'XE690DK in occasione dell'evento di lancio del prodotto di febbraio in Indonesia.

XCMG afferma che il suo portafoglio completo di prodotti minerari ora copre l'intero processo, dalla perforazione alla logistica. I suoi prodotti di punta includono un escavatore da 700 tonnellate, un autocarro con cassone ribaltabile da 440 tonnellate, una pala caricatrice da 35 tonnellate e una livellatrice da 550 cavalli.

L'azienda ha recentemente firmato un memorandum d'intesa con l'operatore minerario Vale per il co-sviluppo della prima motolivellatrice al mondo a emissioni zero per l'attività mineraria. La macchina sarà testata nelle miniere degli stati di Minas Gerais e Pará, in Brasile. Se verrà approvato dopo i test, Vale acquisterà diversi modelli nei prossimi anni. Vale attualmente dispone di 90 motolivellatrici nella sua flotta.

L’operatore minerario sta inoltre testando due camion fuoristrada elettrici da 72 tonnellate prodotti da XCMG. Vale afferma che la sostituzione delle apparecchiature alimentate a carburante con modelli elettrici o a basse emissioni è fondamentale per raggiungere l’obiettivo di ridurre le emissioni di ambito 1 e 2 del 33% entro il 2030.